Оклоп за тело ствара микроклима која замра топлоту, која води до брзе прегревања, дехидрације и топлотне стреса, што су значајне претње оперативној ефикасности. Произвођачи се то боре кроз интелигентни дизајн вентилације. Примарна метода је употреба ласера - пресечена перфорација у тканини носача плоча и подлоге. Хиљаде малих рупа се исече у материјал, стварајући канале за ваздух који пролазе између тела и носача. Ово промовише конвективно хлађење док се оператор креће, цртање топлоте и влаге даље од тела. Поред тога, сама облога је често сегментирана на мање, стратешки постављене јастучиће, а не да буду чврсти комад. Ово ствара отворене ваздушне канале преко целог леђа и торза. Материјали такође играју кључну улогу; Многи савремени превозници користе мрежице за прозрачивање на странама и назад на даљњи побољшани проток ваздуха. Иако ове карактеристике не могу да носе оклоп "цоол", они драматично смањују накупљање топлоте и задржавање влаге у поређењу са чврстим, нежељеним носачима, који проширују време када оператор може да остане ефикасан у оклопу пре подлеже топлотом - повезани умор - умор -.
Основно знање:
Ласер - Цут перфорације:Хиљаде ситних рупа су ласер - исећи у пастурење пене, а понекад и тканину носача. Ово ствара путеве за ваздух да циркулише, повлаче топлоту и знојите од тела.
Сегментирани облога:Уместо чврсте јастучиће, носачи оклопа користе мање, стратешки постављене јастучиће. Празнине између ових јастучића делују као главне вентилационе канале, значајно повећавају проток ваздуха преко леђа.
Материјали за пролазе:Употреба мрежастих месх тканина у нон- критичним површинама носача (бочних страна, рамена, задња плоча) даље побољшава циркулацију ваздуха и смањује тежину.
Управљање влагом:Ови вентилациони системи раде у комбинацији са влагом - знојним слојевима да се померају знојите од коже, где може лакше испарити, унапређивање ефекта хлађења.
